2017年3月18日凌晨2:30左右，倫特集團(tuán)安全部部長(zhǎng)楊啟元突然接到渤海新區(qū)安監(jiān)局局長(zhǎng)賈啟才同志的電話，稱南疏港路與海防路道口中鐵紅綠燈附近有兩車相撞事故，為一輛拉煤貨車和一輛拉液化氣罐車，請(qǐng)求倫特集團(tuán)派專家前往對(duì)事故危險(xiǎn)辨識(shí)和判定。根據(jù)求援要求，楊啟元同志當(dāng)即給海特偉業(yè)石化公司生產(chǎn)部部長(zhǎng)柳寧打電話前去勘察支援。接到電話后，柳寧立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)詢問(wèn)，拉煤車是北向東轉(zhuǎn)彎，拉氣車是南向北直行，因路口車速不快，兩車車頭及罐體前部與貨車車廂發(fā)生碰撞，未發(fā)生人員傷亡。隨后，柳寧與賈啟才一起協(xié)同罐車司機(jī)，首先確認(rèn)罐車所拉物料、噸數(shù)，檢查罐內(nèi)壓力，然后仔細(xì)確認(rèn)罐體發(fā)生碰撞部位有無(wú)變形、泄漏。最終確認(rèn)罐內(nèi)壓力正常，碰撞部位沒(méi)有明顯變形，未發(fā)生泄漏?？梢赃M(jìn)行下一步救援。

　　隨后柳寧與交警和道路救援單位一起針對(duì)事故車輛現(xiàn)場(chǎng)情況，商議制訂了救援方案。用吊車單獨(dú)把罐體吊起一點(diǎn)，然后向外移動(dòng)，把罐體與貨箱離開(kāi)距離，與車頭分離，另排車頭把罐體拉離現(xiàn)場(chǎng)，最后處理車頭。經(jīng)過(guò)兩個(gè)多小時(shí)的緊急處理，損壞的罐體被路政部門拖走，整個(gè)救援過(guò)程井然有序，未發(fā)生次生災(zāi)害事故。